Рычаг подвески на FORD PUMA
- По марке авто
- По VIN-коду
- По госномеру
Вес [кг]: 0,05
Длина болта под головкой [мм]: 50
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
Необходимое количество: 2
Поверхность: не хромированное (Cr VI) покрытие
Профиль головки болта: внутренний Torx
Вес [кг]: 0,05
Длина болта под головкой [мм]: 50
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
Необходимое количество: 2
Поверхность: не хромированное (Cr VI) покрытие
Профиль головки болта: внутренний Torx
Вес [г]: 3300
Материал: листовая сталь
Размер конуса [мм]: 16,5
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Вес [г]: 3300
Материал: листовая сталь
Размер конуса [мм]: 16,5
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Размер конуса [мм]: 17
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Размер конуса [мм]: 17
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
